• Strona kontaktowa kanuistów
  • Mapa - tu jesteśmy
  • FORUM
www.Kanu.pl / Świat kanu
menu
  • Start
  • Artykuły
    • Technika pływania
    • Budowa
    • Akcesoria
    • Inne tematy
  • Zloty
  • Nasze Wyprawy
    • Polska
    • Europa
    • Świat
  • Materiały Video
    • Bezpieczeństwo
    • Technika pływania
  • Filmy i Książki
    • Księgarnia
    • Książki
    • Filmy
  • ECBA / Durance

  • Svartälven

  • OCManie / Roudnice nad Labem

  • Drawa

  • Orb

  • ECBA / Sense

  • Trysilelva

  • Noteć

  • Kwisa

  • Femund

Orb (.fr) ♥

D1

Po krótkim kręceniu się po okolicy le Poujol-sur-Orb i rozpoznawaniu parkingów na przeciwnym brzegu blisko kampingu położonego kilkaset metrów w górę rzeki powyżej mostu trafiamy na fajne miejsce. Prośba o udostępnienie wody na owym kampingu kończy się wskazaniem drogi do … pobliskiego źródełka : ) Wodopój okazuje się być bardzo popularnym miejscem w którym w wodę zaopatrują się tubylcy bo jest tu kilka zatoczek i zagospodarowana ścieżka do wystającej ze zbocza rury.

Read more: Orb (.fr) ♥

Kanu załadowane na maxa (C&K)

Taktyka spływu rzeką, gdy masz przy sobie cały swój szpej znacząco się zmienia.

Dla w pełni załadowanego kanu 75km po rzece WW II* - takiej jak North Fork of John Day w Oregonie - stanowi pewne wyzwanie, oczywiście, jeżeli nie chcesz zliczyć wywrotki i chcesz pozostać suchym. Wprawdzie charakterystyki poszczególnych rzek zmieniają się, ale przedstawiona poniżej taktyka pokonywania długich bystrzy z dużymi falami w załadowanym kanu zawsze będzie przydatna.

Read more: Kanu załadowane na maxa (C&K)

Trysil (.se) ♥

Po dwóch dniach przerwy potrzebnej na zregenerowanie się po opłynięciu jeziora Femund dosuszamy w porannym słońcu ostatnie wilgotne rzeczy i za chwilę ruszymy na Trysil. Z jednej strony cieszę się na to pływanie, ale z drugiej cieszę się, że to jest ostatnie pływanie, bo po ostatnich dwóch tygodniach trzeba nieco dłużej niż te dwa dni odpocząć i się zregenerować. … Z rozpoznawania drogi wzdłuż Trysil od Evbruny nic nie wychodzi bo ta leśna droga zdecydowanie okazuje się być płatna.

Read more: Trysil (.se) ♥

Kanu metodą "Skin on Frame"

Pomysł zbudowania kanu siłami młodzieży zrodził się u mojego kumpla Krzyśka. Pierwszy zamysł było budowanie łódki z listewek, ale jak przez tydzień nie zanudzić nastolatków przez ciągłe klejenie listewek, ale tak zorganizować czas by wyjechali z własnoręcznie zbudowanym kanu.

Read more: Kanu metodą "Skin on Frame"

Wypromujmy się!

Podczas pływania po białych wodach, niewiele jest manewrów równie przydatnych jak promowanie. Zdolność do zwolnienia i poruszania kanu w stronę inną niż ta w którą pcha prąd, pozwala zyskać czas i przestrzeń do manewrowania obładowaną dwójką - równie zwinną jak pociąg towarowy.

Należy pamiętać, że na rzekach o dużym spadku, promowanie raczej nie wchodzi w rachubę, napotkasz przypuszczalnie kilka fal stojących które pomogą w manewrowaniu, a wiosłowanie pod prąd - będzie nierówną walką z szybkim nurtem. Manewr promowania najlepiej wychodzi na średnim nurcie, oraz przy przejściu z nurtu szybkiego w spokojniejszą wodę - np przy promowaniu do wewnętrznej strony zakrętu lub na spokojniejsze zawirowania (martwe fragmenty nurtu).

1.

Zanim spróbujesz promowania, upewnij się, że rufa kanu nie siedzi niżej niż dziób. Sternik może zmienić w razie potrzeby obrócić się w stronę rufy. Żeby zacząć promowanie, obaj wioślarze muszą zacząć wiosłować wstecz - tak aby spowolnić ruch kanu w dół rzeki. Prędkość kanu musi być identyczna z prędkością nurtu.

2.

Zarówno dziobowy (szlakowy) jak i sternik używają pociągnięć skręcających (albo obaj dociągają wiosła do łódki, albo obaj odpychają je na zewnątrz - oczywiście po przeciwnych stronach kanu). żeby ustawić kąt kanu tak, aby rufa była ustawiona w kierunku w którym chcesz płynąć.

Read more: Wypromujmy się!

Wywrotka? Co teraz? ♥

Autoratownictwo w kanu

Staramy się zazwyczaj nie myśleć o tym, co by było, gdyby… Trzeba przyznać, że załadowane kanu tak łatwo się nie wywraca. Podczas ćwiczenia wywrotki łodzi, trzeba się nieźle natrudzić, żeby znaleźć się w wodzie.

Ryzyko „wywrotki” czy „kabiny” można znacznie zminimalizować nabywając doświadczenie i solidną wiedzę na temat techniki wiosłowania oraz wiedzę na temat ratownictwa i asekuracji. Poza tym, praktyczny sposób poznania granic pozwala w sytuacji kryzysowej na bardziej intuicyjne, uprzednio przećwiczone, działanie. No chyba, że wolicie jazdę samochodem bez zapinania pasów?

Read more: Wywrotka? Co teraz? ♥

Ostatnio dodane

  • Orb (.fr) ♥
  • Kanu załadowane na maxa (C&K)
  • Strona kontaktowa kanuistów ♥
  • Trysil (.se) ♥
  • Kanu metodą "Skin on Frame"

Popularne

  • Strona kontaktowa kanuistów ♥
  • Obra ♥
  • Wywrotka? Co teraz? ♥
  • Kanu metodą "Skin on Frame"
  • Trysil (.se) ♥

Prześlij artykuł

Redakcja chętnie "zaopiekuje się" (i oczywiście opublikuje je na łamach www.Kanu.pl) wszelkimi nadesłanymi materiałami na temat kanu i tym co jest z pływaniem kanu związane. Szczególnie pożądane są opisy Waszych eskapad (nie zapomnijcie o zdjęciach), informacje o organizowanych imprezach i relacje z nich (tu również prosimy o zdjęcia) oraz wszelkie materiały mogące poprawić technikę manewrowania kanu.

  • Kontakty Redakcyjne
template joomla
Back to top